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Una vez nos hemos puesto en pie, cogemos las bicis y partimos hacia Puebla de Sanabria (km.15), no sin antes pasar frente a la iglesia Nuestra Señora del Carmen de Asturianos.
Junto a la iglesia de Nuestra Sª del Carmen de Asturianos
De esta forma, dejamos atrás el pequeño pueblo de Asturianos. Por el camino nos detenemos en un par de puntos de interés. En primer lugar y cuando apenas llevamos 5 kilómetros de ruta lo hacemos en la pequeña ermita de Palacios de Sanabria. Y poco antes de llegar a Puebla de Sanabria nos acercamos a visitar la parroquia de Santo Tomás Apóstol, levantada sobre los cimientos de un antiguo templo románico del siglo XIII. Hoy en día pueden apreciarse detalles de estilo románico, neoclásico, mudéjar y barroco.
Bonita señal artesanal en Palacios de Sanabria
Ermita de Palacios de Sanabria
Ermita de Santo Tomás Apóstol
Tras pasar por la localidad de Triufé, avistamos a lo lejos el castillo de Puebla de Sanabria. Unas pedaladas más y llegamos. Una vez allí, cruzamos el río Castro y ascendemos por sus empinadas cuestas hasta el centro del pueblo. Visitamos el castillo amurallado del siglo XVI, la iglesia de Nuestra Señora del Azogue (s.XII-XIII) y la anexa capilla de San Cayetano (s.XVIII).
Panorámica de Puebla de Sanabria, a escasos kilómetros
Castillo reflejado en las aguas del río Castro
Castillo de Puebla de Sanabria, esta vez por duplicado
Fachadas típicas en Puebla de Sanabria
Iglesia de Nuestra Señora de Azogue
Nuestros vehículos estacionados en el pórtico de la iglesia...
...Mientras observamos su interior (ver detalle del techo)
Ayuntamiento de Puebla de Sanabria
En la puerta de acceso al castillo de Puebla de Sanabria
Intramuro del castillo de Puebla de Sanabria
Empinadas calles en Puebla de Sanabria
Habiendo repuesto fuerzas frente al ayuntamiento de Puebla de Sanabria, proseguimos la ruta en dirección Lubián (km.28'5). El trayecto es duro. Estamos a 920m. de altitud y en apenas 20 kilómetros toca ascender el Alto de Padornelo, puerto cuya altitud roza los 1350 metros.
Los primeros kilómetros son de ascensión suave, y apenas notamos el desnivel. Así y tras 11 kilómetros de pedaladas desde Puebla de Sanabria, llegamos a Requejo (km.26). Visitamos la iglesia parroquial de San Lorenzo con su curiosa torre en punta y nos desviamos a la antigua estación de tren, algo a desmano pero aún en uso.
Puente sobre el río Castro justo antes de ascender el Padornelo
Panel informativo de Requejo, junto a la iglesia parroquial
Estación de ferrocarril de Requejo, en estado crítico
Los últimos 10 kilómetros hasta el Alto de Padornelo son de continua subida por asfalto. Tras mucho esfuerzo, conseguimos llegar a lo más alto del puerto (tras ascender un desnivel de 430m.) para posteriormente descender hasta Lubián, previa parada en Aciberos. Esta pequeña y curiosa localidad aún mantiene casi intactos los antiguos molinos de piedra. Visitamos también su iglesia parroquial, cuños alrededores son también el cementerio del pueblo.
Mi hermano captando el momento en el que alcanzo el Alto de Padornelo
Uno de los pequeños molinos de Aciberos
Iglesia parroquial de Aciberos
Desde Aciberos un extraordinario camino nos lleva hasta Lubián. Se trata de un trazado que antaño se usaba como vía de comunicación entre ambas poblaciones, mucho antes de que existieran las actuales carreteras.
Victor recuperando fuerzas en un puente sobre un arroyo
Una vez llegamos a Lubián (km.49), continuamos unos kilómetros hasta el santuario de La Tuiza donde presenciamos la romería del mismo nombre, y que casualmente se celebra el último domingo de Septiembre. El lugar es realmente bonito, así como lo es el paisaje, algo alterado por el enorme viaducto de la A-52 que cruza de punta a punta el valle.
Reponiendo agua en una curiosa fuente de Lubián
Iglesia de Lubián
Allí sanamos el apetito y una vez el gentío deja de ser agobiante, rodeamos la iglesia. Acto seguido echamos un vistazo al cauce del arroyo Tuiza y proseguimos en dirección A Gudiña, nuestro punto y final a la etapa de hoy. Primero toca coronar el puerto de A Canda, que al igual que ocurre con el Padornelo, ésto se logra atravesando un túnel de más de 200 metros. Una vez lo conseguimos, somos conscientes de que entramos en tierras gallegas, más concretamente en la provincia de Ourense.A medida que avanza la tarde, nos decidimos a pedalear más y detenernos menos para no llegar de noche. Pese a que restan apenas 25 kilómetros y lo más duro ya ha quedado atrás, lo recorrido en el día de hoy ha sido realmente exigente, y eso se nota. Combinando tramos por camino y otros por la carretera Nacional, vamos dejando atrás las poblaciones de A Vilabella, O Pereiro y O Cañizo, éste último ya en el Concello de A Gudiña. Y así, entrada ya la tarde, llegamos al punto y final de nuestra etapa de hoy, A Gudiña, después de haber completado los 74 kilómetros que nos separaban a primera hora de hoy desde Asturianos.
Restos de una vía y grúa de carga en la estación de A Gudiña
Contraste entre un tren de alta velocidad...
... Y algunas reliquias
Precio del albergue de A Gudiña (OU): 5 euros
